第380章 收购特斯拉股份（2 / 6）

少量的罗凡也看不上，这也就是为什么罗凡之前没去大肆购买特斯拉股票的原因。

不过，正如小七说的那样，一个非常好的机会出现了。

一位持有特斯拉10%总股份的股东，有意出手手中的股份，而这位持有者就是奔驰。

这件事在前世其实不算轰动，因为2017年特斯拉的股价还没有那么夸张。

再加上几年前，马斯克面临了一次重大的人生威力。

纵观世界商业，这还是第一次有人玩这种操作。

抛开当时马斯克是怎么想的不谈，他这一波公开专利，有点像是星远当初公开了各种表情包的专利，表情包迎来了一波井喷，风靡全往。

相应的，电动车行业也迎来了迅速的发展，给这个行业带来了非常大的促进。

而作为智能电动车领域的第一名，特斯拉虽然公开了专利，但也拿到了分最大那块蛋糕的权利。

更离谱的是，特斯拉公开专利以后，环保和碳中和这两个zzzq的概念越发火爆了。

首先是特斯拉的研发成本远超过预期，其次是spacex连续发射火箭失败三次，而他的资金却只能救一家公司。

最终，特斯拉选择豪赌一把，他把所有的技术都压上，又发射了一次火箭，这次他成功了。

他的成功引来了某个不能说的资本的注意，获得了16亿美元的贷款 订单。

但当时特斯拉的问题却没有得到解决，最终，在马斯克的游说下，奔驰公司勉为其难的投资了5000万美金，作为回报他们获得了特斯拉10%的股份。

就投资回报率来说，哪怕现在的特斯拉还没有盈利，但股票价值已经翻了大约十二倍，奔驰的投资其实是非常成功。

各国迫于压力相继出台了支持电动车的法桉。

这一连串操作，使得资本市场开始非常看好特斯拉，加上其本身强大的经营能力、技术优势以及马斯克在各个领域的成就叠加，造就了特斯拉未来几年之内不可思议的股票涨幅。

不过这时候再有大资本想持股特斯拉的股票可就难了。

在国外，绝大多数股票二级市场的份额其实都不会很多，特别是这种刚刚上市以及被无数人看好的企业，大部分股权都在创始团队、风投基金以及有些金融机构的手中。

所以按理来说罗凡是绝对没机会买到大量特斯拉的股票的。