第458章 苏联的N-1运载火箭与NAA的计划（1 / 3）

苏联人执着的研究n-运载火箭，也让准备登月的美国宇航局颇为感兴趣——当然，这是因为这群人不知道历史缘故。

这是最重要的事情。

一次发就等于是数千万、甚至上亿美金都全部扔掉了，如果还需要为了某些计划而在后期继续付出的话，那可就是坑爹了。

一个月球基地应该是成为美国人的助力，而不是一个食之无味、弃之可惜的ji肋，又或者是一个完全无用的吃金机器。

从能源到基地的建立，naa甚至还参考了苏联的n-运载火箭和之前的加加林被送入外太空的一系列的岑石等等。

n-运载火箭是苏联研发的用来将苏联宇航员送到月球的火箭。在欧美则更多的将其称为g-e或l-5的火箭。n运载火箭的体积仅次于美国宇航局的土星五号，而且n-运载火箭最著名的，就是其足足够0个第一级发动机的密密麻麻的莲蓬头式的“屁股”。这和土星五号有些巨大的差别。

第45章苏联的n-运载火箭与naa的计划

美国宇航局。

紧张的工作正在进行着，因为如果没有意外的话，人类史上的第一次的探月旅程，在明年就将展开了。

第一次的登月之旅，仅仅只是尝试，但一旦验证了前往月球的可行月球基地的建立，就将被提上日程——而这，将成为一个耗资巨大的、绝无仅有的史上最大的一个工程。

这样一个计划，被naa称之为“哥白尼行动”。

奇怪的是，苏联人从没对所有的0个第一级发动机做过地面试验。可能是由于时间紧迫以及资金短缺。

历史上，这一世界上最大的火箭共进行了四次发之前没有进行过测试或试验，之后预订的次试发也取消了计划。但是后来n-火箭经过技术改进最终变成了后来的“能源号”火箭。

n-火箭在969年至972年的四次发中都发生了爆炸。除了n-，前苏联还有别的重型运载火箭。

“质子”火箭的两个型号d-e和在今年完成了月球探测器发任务。而d-火箭则将在97年完成“礼炮号空间站发任务。但这两种火箭都没有达到n-火箭的高度。

如果历史不变的话，在未来俄罗斯仍使用“质子”火箭和更小的“联盟”号火箭将卫星发升空。

要想发载人飞船去月球，需要火箭有能力将大约00吨的飞船送入近地轨道的能力，按照：0的质量比，这需要火箭总重大约000吨。

换句话说，想要在月球上建立一个基地，需要付出的代价很困难。

所以naa必须要保证登月的可靠

与此同时，月球基地的存在，也必须是要完全可靠、能够自给自足的。

与其未来对这个基地进行大量的修补作业，到不如一开始就完全的将基地给建设好。