第1187章：冲破封锁的海洋之路（1 / 3）

或许，这里面还有一种不愿意接受失败的原因在里面吧。

反正看着已经投入了大量人力物力财力‘精’力的项目，却说被停就被停，而且还是小国缅甸，有一种被欺负的感觉，心情很难舒张。

既然现在可以拿回来，干嘛要留着这个结呢。

所以沐阳对推动这三个项目也是比较上心。

最早和赛茂康提的时候，赛茂康就表示，对前政fǔ所签署国际合约的履行、兑现以及对争议项目的处理结果，将很大程度上影响着缅甸国家未来的国际信誉度。

会穿越的外交官

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国际信用对一国未来经济的发展何等重要，这些政客们最清楚，如果所有人对自己的投资都非常担心，那谁还敢来缅甸投资。

上次，杨部长访缅期间，也与赛茂康及缅甸其他政fǔ高官谈到了此事，将项目搁置称为双边合作中“成长的烦恼”，“双方应积极妥善处理，对中缅互利合作的未来充满信心。”

沐阳近期正在跟进三大项目重启工作。。

分别是‘中缅昆明至皎漂铁路’，‘密松水电站’还有‘莱比塘铜矿’三个项目。

其实中国在缅甸的投资项目很多，这三个项目也绝不是最大的，但是这三个项目却有着不同意义，因为这都是中国在缅甸投资，最后失败的项目。

这里面的原因很复杂，有部分缅甸国内民众反对的原因，也有原缅甸总统吴民辉的原因，有地方军阀势力的原因，还有日本采用外‘交’手段破坏的原因。致使这三个已经签约的项目，中国也已经投入了大量资金，却被缅甸政fǔ单方面毁约，宣布搁置。

从沐阳付任大使后，‘弄’掉吴民辉，推赛茂康上台，逐步恢复中国在缅甸的投资后，就关注这三个项目了。