第245章：零配企业的困境（1 / 4）

小树不修不直溜，人不修理哏啾啾

你们丫当初卡我脖子的时候，知道我的心有多凉嘛？

看着面前那一张张苦脸，李凡愚心里没好气儿。

这里不得不说一说汽车零部件市场的现状；根据适用对象的不同，汽车零部件市场一般分为整车配套和售后两个部分。其中整车配套业务占市场需求的百分之八十以上，与正信合作的所有供应商，都在此列之内。

但是做整车配套业务的企业，也是分档次的。按照和正信这样儿的整车制造商之间的供应关系，可以将他们划分成三个级别。

汽车黑科技

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供应零件形势越单一，技术含量越低的，级别也就越低。

三级的供应商就是做单个零件，二级的供应商可以做组合零件，一级的供应商可就是质的飞越了，有的甚至自己不生产，拿着专利和技术，把力气活儿交给二三级的供应商去做，靠着为整车提供解决方案躺着赚钱。

因为汽车市场的特殊，这个事儿听着挺复杂的。简单来说，就是如果你是有能力给整车厂供应完成度更高的部件，你就越是接近供应链的上游。

众人既然上门来求，就做好了放血的准备。

面对不言不语的李凡愚，众人的冷汗都下来了。正信现在连续两款车型成功上位，俨然已经成为了供应商眼中的大金主。而现在的汽车行业内，正信的订单是众供应商公认最肥的

倒不是给的价格有多高，而是因为...给正信干活儿有福利他们的质检部会对不合格的产品提出工艺上的意见，这一点可是千金难买。

李凡愚心里也明镜儿一样，所以现在趁着这个机会，必须得修理修理他们。

俗话怎么说的来着？