第六十一章 到达（2 / 4）

可是有些人是想作死，宁愿担风险也要玩手机。所以大家知道我为什么说那些人是煞笔了吧。

嗯，这里是灌水。前几天在看到一群键盘侠在声讨航空公司的此项规定，支持他们的人还不少。被这些人的煞笔程度惊呆了。

建议国家让这些人免费体验一下高空坠落的感觉，治疗一下他们的脑残病。

言归正传，梁建辉刚把手机开机还没来得及翻开通讯录听到了短信提示音。

信息是魏知行发过来的，说外面聚集了很多记者，看情况是来采访他们的，让他们做好准备。

关于乘坐飞机手机登电子设备是否需要关机事情也是引起了不小的争论。

电子设备关机的规定始于1991年。当时航空公司发现电子设备会干扰信号导致航空事故，于是有了这项规定。很快这项规定被世界采纳，成为整个行业的标准。

出现争议是近几年的事情。随着技术的进步，抗干扰能力的提升，电子设备对飞机的干扰越来越小。

于是很多不怕死的煞笔觉得电子设备关机是非人性化的规定，应当取消。更煞笔的是有些国家居然还真的放宽了规定，允许手机使用飞行模式。

说这些人是煞笔绝对不是在骂他们，相反，实在表扬他们。因为严格说起来，他们连煞笔都不如。

梁建辉一愣，如果这个信息不是魏知行发的他一定会以为对方是在开玩笑。这有记者来采访了？

虽然他知道哈利波特很火，非常火，但也没想到这么火。火到了有记者会来守他们这一行人的地步。

不过他还是拨通了魏知行的电话。本来是要和他联系的，现在知道有记者采访更要联系。

电话刚响了两声接通，显然魏知行也是计算好时间一直在等他消息。两人寒暄了一会梁建辉才知道事情他想象的还要热闹。

技术是在进步，电子设备对飞机的干扰是越来越小，但小并不代表没有。飞行模式也并不是完全切断所有信号波段。

想想飞机的特殊性。它不火车轮船，都是行驶在陆地和海洋，出事儿了还有一定的生存概率。

飞机可是飞在天，出现任何问题那绝对是机毁人亡，死亡概率百分之百。

在这种情况下，任何可能会影响飞机安全的事情都是要杜绝的。哪怕只是万分之一的概率都是要防范的，这是为了大家的生命安全着想。

再说，和大家的生命安全起来，几个小时不能玩电子设备又算得了什么？