1.130 南广阳城(2 / 3)

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轨路无法铺设全境前,漕运实在是大爱。

随着圩田越发深入,临近各城的沟渠水网,渐渐连在一起。若把每座城池外的水田,比作一片肥美桑叶的话。十片桑叶(十座城池)中的五、六座已连成一片巨大无比的大桑叶。

这意味着什么?

意味着,即便有强敌在上游筑坝泄洪,临乡亦完好无损!

要多少河水,才能淹没方圆三百里的水田?

坡地适建干栏重楼。有督亢在先,临乡能工驾轻就熟。木料、石材、砖瓦,皆随船运来。先掘通护城河,再将建材分别堆在东南西北四地。由坡脚开始,四面合围,逐次向上,排建重楼。

城池在北。港口居南。港口与城池隔巨马水相望。港口亦有护城河环绕,亦建坚固堡墙。类似一座独立瓮城。

港城便是桥头堡。

北地种田营造,临乡侯当属第一。如此设计,必事出有因。

学坛士子们发现。西林港、南港、南广阳港,这些与城相邻的港口,皆与城池分离。独立于外,又彼此关联。究其原因,显然是为了御敌。港口即便被毁,被占,城池亦能完好无损。可保城内民众无碍。

再加上城中户户建有仓楼。即便遇大军围城,亦能固守。待敌人粮尽,围城自解。临乡侯未雨绸缪,以备不虞。麾下虽兵强马壮,亦做万全打算。万一战败,固守亦能耗尽敌势。

且与一般以里、亭、乡划分的,齐民聚落不同。临乡方圆三百里之内,百姓皆城居。城外放眼望去,乃是无尽的碧水青禾,别无人家。

正因水网纵横,民众可舟行各地,十分便捷。故而城外无邑落,只有沿官道设置的置舍、邮驿。

舟船之利远高于车载。

尤其是改成明轮驱动后,舟船往来更加便捷。稻作借助舟船之便,可将秧苗、秧机、割稻车、稻穗、稻草,诸如此类,整个稻作过程中所用到的物资、机械,皆可灵活转运。节省多少劳力。

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